Novos radares e semáforos instalados em SP em julho surpreendem e motoristas devem se atentar

Novos radares e semáforos em São Paulo exigem que os motoristas redobrem a atenção

Motoristas que circulam por São Paulo já devem ter notado mudanças importantes no trânsito da cidade. A prefeitura intensificou a instalação de radares e semáforos inteligentes , o que tem surpreendido quem dirige pelas vias mais movimentadas. A tecnologia vem como uma aposta para reduzir congestionamentos e aumentar a segurança.

Ao contrário dos semáforos tradicionais, os modelos inteligentes utilizam sensores e inteligência artificial para ajustar, em tempo real, o tempo de abertura e fechamento das luzes. Esses novos semáforos foram apelidados de “semáforos da borda amarela” e já estão funcionando em vários pontos da capital.

A expectativa é de que até o próximo ano São Paulo conte com 2.586 unidades desse tipo, segundo a prefeitura. Com a ajuda de câmeras integradas, os semáforos inteligentes analisam o fluxo de veículos e adaptam o tempo de verde e vermelho de forma mais eficiente.

Ruas com maior demanda ganham prioridade, enquanto vias com pouco tráfego aguardam mais tempo. A Companhia de Engenharia de Tráfego (CET) prevê uma redução de até 20% no anda-e-para típico da cidade após a implantação completa da tecnologia.

Além disso, em locais como a Avenida Paulista, os dispositivos ajustam o funcionamento até das vias paralelas, considerando o desvio natural dos motoristas em horários de pico. Em casos de acidente, os semáforos conseguem se adaptar rapidamente para manter o trânsito fluindo.

Radares mais modernos também entram em operação em São Paulo

Junto com os semáforos, novos radares foram ativados em julho em diversos bairros de São Paulo. Eles têm capacidade ampliada de detecção, fiscalizando excesso de velocidade, avanço de sinal vermelho e até uso de celular ao volante. A presença desses dispositivos aumenta a exigência por uma direção mais atenta e responsável.

Embora São Paulo lidere o número de semáforos inteligentes, cidades como São Caetano do Sul e Campinas também adotaram tecnologias semelhantes. Em São Caetano, por exemplo, os desenvolvedores fazem os ajustes nos faróis com base em dados do Google Maps, sem precisar de câmeras. Eles afirmam que isso torna a instalação mais simples e barata.

Atualmente, a cidade de São Paulo possui 5.895 semáforos, sendo 950 já do modelo inteligente – cerca de 16% do total. Em Fortaleza, por exemplo, mais da metade da rede já opera com esse tipo de tecnologia, somando 591 semáforos inteligentes de um total de 1.081.

A modernização dos radares e semáforos em São Paulo marca um novo momento na mobilidade urbana da cidade. As tecnologias aplicadas prometem mais fluidez no trânsito, segurança e eficiência para motoristas e pedestres. Ficar atento às novas instalações é essencial para evitar multas e contribuir com um trânsito mais inteligente.

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